Description du produit « CADRE GRAVEL FAIRDALE ROCKITSHIP REYNOLDS 725 »
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AVIS ADV: de retour pour notre plus grand plaisir en Reyndols 725, 47mm en 700, ADN BMX!
Le Rockitship revient en tant que modèle haut de gamme de Fairdale, un vélo gravel tout usage en acier Reynolds 725, offrant le confort, la résistance et la fiabilité reconnus du chromoly.
Conçu avec une géométrie axée sur la performance tout en conservant l'esprit ludique et épuré propre à Fairdale, le Rockitship est aussi à l'aise sur les chemins de gravier que sur les longues distances, en bikepacking, en cyclo-cross ou même en ville. Cette nouvelle version moderne du populaire Rockitship est désormais équipée des fixations SRAM UDH, porte-bagages, garde-boue et accessoires, et est compatible avec les groupes mécaniques et électroniques.
Disponible en orange sanguine brillant ou en noir brillant.
Caractéristiques
- Géométrie polyvalente pour le gravel, la route, le cyclo-cross, le bikepacking et le cyclotourisme
- Tubes Reynolds 725
- Dégagement pour pneus 650b x 54 mm (27,5' x 2,125") ou 700c x 47 mm
- Passage de câbles interne commençant derrière le tube de direction (compatible avec une tige de selle télescopique)
- Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques 1x
- Abandon de l'UDH
- Boîtier de pédalier T-47
- supports de porte-bagages et de garde-boue
- Fixations pour accessoires/porte-bagages sur le tube supérieur et le tube diagonal
REMARQUE : Le cadre Rockitship est livré avec : des caches pour orifices de transmission assortis (pour changement de vitesse mécanique ou sans fil avec ou sans tige de selle télescopique), des boulons de porte-bidon et de porte-bagages en acier inoxydable à profil bas, des boulons de garde-boue en acier inoxydable à profil bas, des manchons d'amortisseur de gaine interne et un axe UDH M12x172x1.0T.
| Taille | S | M | L | XL |
| Tube supérieur (effectif) |
513 mm | 541 mm | 558 mm | 581 cm |
| Tube supérieur (réel) |
488 mm | 515 mm | 532 mm | 555 mm |
| Tube de selle (du centre du boîtier de pédalier au sommet du tube supérieur) |
475 mm | 510 mm | 535 mm | 560 mm |
| Tube de selle (du centre du boîtier de pédalier au centre du tube supérieur) |
429 mm | 462 mm | 489 mm | 511 mm |
| Angle du tube de selle | 74° | 73,5° | 73,5° | 73,5° |
| Longueur du tube de direction (avec cuvette de direction) |
121 mm | 140 mm | 163 mm | 189 mm |
| Angle du tube de direction | 69° | 71° | 71,8° | 71,8° |
| Longueur de la base | 420 mm | 420 mm | 420 mm | 420 mm |
| Empattement | 1006 mm | 1011 mm | 1021 mm | 1044 mm |
| Standover | 764 mm | 793 mm | 817 mm | 841 mm |
| Empiler | 535 mm | 560 mm | 585 mm | 610 mm |
| Atteindre | 360 mm | 375 mm | 385 mm | 400 mm |
Longueur de fourche suggérée |
395 mm | 395 mm | 395 mm | 395 mm |
Décalage de fourche suggéré |
50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| BB Drop | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| Espacement des zones non nivelées | 142 mm | 142 mm | 142 mm | 142 mm |
| Essieu (172 mm x 12 mm x 1,0 T) |
UDH | UDH | UDH | UDH |
| Type BB | T47 86,5 mm |
T47 86,5 mm |
T47 86,5 mm |
T47 86,5 mm |
| Tige de selle | 27,2 mm | 27,2 mm | 27,2 mm | 272 mm |
| Collier de selle | 31,8 mm | 31,8 mm | 31,8 mm | 31,8 mm |
| Plateau Max (1x) | 46T | 46T | 46T | 46T |
| Largeur maximale approximative du pneu : 27,5 pouces/650b | 54 mm (2,125") |
54 mm (2,125") |
54 mm (2,125") |
54 mm (2,125") |
| Largeur maximale approximative du pneu : 29 pouces/700c | 47 mm | 47 mm | 47 mm | 47 mm |
| Taille des roues | 650b ou 700c | 650b ou 700c | 650b ou 700c | 650b ou 700c |
| Dimension centrale avant (du boîtier de pédalier à l'essieu) |
596 mm | 601 mm | 611 mm | 634 mm |
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