AVENUE DU VELO

AVIS ADV: Une gamme incroyable, super bien équipé, en pneu Toureg de 45C, accessoires Fizik, combo carbone sur les Air, plein d'attaches, plein et une chouette conception! 

Venture Alu: le top en premier prix! 

Le SUNN Venture 2026 se positionne comme un gravel polyvalent capable de répondre à une large variété d’usages, du bikepacking aux sorties chemins techniques. Sa base est un cadre en alliage d’aluminium haut de gamme, associé à une fourche en carbone, pour un équilibre entre légèreté, confort et robustesse.

La géométrie du vélo est pensée pour offrir à la fois stabilité sur terrains variés et confort sur longues distances. De nombreux points de fixation permettent d’ajouter sacoches, porte-bidons et autres accessoires utiles pour les aventures de plusieurs jours.

La gamme Venture se décline en plusieurs montages:

- S2 CUES MONO: 1512 euros avec freins hydro et cassette VTT!
-  S1GRX 620 mono ou double, pas de jaloux
- GRX820: double plateau avec roues DT GR1600

Un positionnement clair pour SUNN

Avec ces deux gammes, SUNN couvre une large palette de besoins dans le monde du gravel. Le Venture s’adresse à ceux qui veulent un vélo capable de tout faire — de longues randonnées aux chemins plus techniques — sans compromis sur la fiabilité. Le Venture Air, quant à lui, vise les cyclistes qui souhaitent allier endurance et performance, avec un vélo plus léger et plus réactif.

Les choix de composants et la conception montrent une attention à la fois au confort et à la fonctionnalité, faisant de ces modèles des candidats sérieux pour les amateurs de gravel polyvalent comme pour les pratiquants plus sportifs.

On est heureux de vous proposer depuis quelques temps la marque UK Brother Cycles spécialiste kit cadre acier aventure avec une forte image! 

Il y a 15 ans, une idée simple a vu le jour : concevoir un unique produit. À l’époque, il s’agissait d’un cadre de piste en acier, sans nom ni identité visuelle, et sans projet de créer une véritable entreprise de vélos. L’objectif était simplement de proposer un objet rare sur le marché, un cadre pensé pour être possédé et utilisé avec plaisir.

Aujourd’hui, 15 ans plus tard, la mission reste la même : développer uniquement des vélos qui suscitent une véritable passion. La différence, c’est que la gamme s’est largement diversifiée et couvre désormais plusieurs disciplines du cyclisme. Le tout est réuni sous un même nom, Brother Cycles, une marque qui n’est plus seulement un passe-temps, mais bien un métier à part entière et une fierté assumée.

Le 10ᵉ anniversaire de la marque n’a pas seulement été l’occasion de revenir sur le chemin parcouru. C’était aussi le moment idéal pour se tourner vers l’avenir et dévoiler des projets ambitieux. Rien de tout cela ne serait possible sans une communauté fidèle et engagée. Merci à toutes celles et ceux qui rendent cette aventure possible jour après jour.

Voici la gamme dispo au shop, il y a du stock et on livre rapidement! 

Kepler – Polyvalence tout-terrain

Cadre en acier chromoly 4130, réputé pour son équilibre entre confort et robustesse. Compatible avec des roues 700c ou 650b (jusqu’à 700c x 45 ou 650b x 48), porte-bidons et fourche équipée de fixations pour dynamo. Vélo pensé pour les trajets quotidiens, les longues randonnées ou le bikepacking.

Mehteh – Gravel performant et confortable

Acier Reynolds 725 avec fourche carbone à axe traversant (FlatMount), grande capacité de pneu (jusqu’à 700x50, 650b 2.2), nombreux perçages pour équipements de cargo, dynamo, porte-bagages. Le nom évoque l’esprit du Yéti : robuste et aventurier.boutique.cycles-panache.frveloclic.com

Stroma – Route endurance / Allroad

Cadre steel Reynolds 725 et fourche carbone, idéal pour rouler toute l’année. Dégagements jusqu’à 700c x 38 mm, compatible avec garde-boue, porte-bidons, Di2 et dynamo. Très polyvalent, il offre confort et fiabilité en toutes conditions.

Big Bro – Aventure rigide et robuste

Cadre rigide MTB en acier, monté sur pneus 27.5+ ou 29" pour le bikepacking. Robuste, simple et extrêmement polyvalent, il s’adresse aux cyclistes qui veulent s’aventurer loin sans se soucier de la technologie moderne.

Mr Wooden – Randonneur élégant à freins sur jante

Conçu pour les longues randonnées ou chemins de gravier, avec roues 650b (jusqu’à 650b x 50). Freins sur jante : simplicité, légèreté et réparabilité. Le cadre séduit par son esthétique épurée et son caractère intemporel.

Allday – Single-speed urbain adaptable

Cadre simple, pensé pour la ville, mais aussi capable de sortir des sentiers battus, en mode single-speed ou fixie. Compatible avec pneus 38 c, freins cantilever/V-brake, porte-bidons, garde-boue et porte-bagages. Polyvalence urbaine et style décontracté

Pinecone – Tout-terrain en acier (nouveau modèle)

Un tout nouveau cadre acier, pensé pour une pratique "all-terrain". Disponible en précommande sur le site officiel.Brother Cycles

Un chef produit de chez Ridley voulait un monster gravel et il s'est monté un VTT XC Ignite en drop bar, le IGNITE GTX était né...

L'idée derrière le concept -
La capacité d'un vélo de montagne avec l'efficacité et la polyvalence d'un vélo de gravel. - Utilisé dans les randonnées MTB où il y a aussi des sections faciles où l'aérodynamisme et la vitesse sont un avantage supplémentaire.
un avantage supplémentaire.
- Utilisé pour les randonnées en gravel sur des terrains très accidentés où vous recherchez plus de contrôle et de traction grâce à la géométrie, à l'aérodynamique et à l'efficacité du vélo.
de contrôle et de traction grâce à la géométrie, à la fourche suspendue et aux pneus larges.
- Certains riders sont « déçus » lorsqu'ils passent du VTT au gravier car ils ne peuvent pas aller là où ils pouvaient aller avec leur VTT :
- Plus de contrôle
- Moins de résistance au roulement sur les terrains accidentés (rouler sur les obstacles au lieu de rebondir sur les obstacles)
 - plus de confort
- Géométrie MTB et géométrie Gravel :
- Empattement plus long pour plus de stabilité
- BB plus haut pour franchir les obstacles sur les terrains techniques - Pile plus haute pour une position de contrôle et de confort

CARACTÉRISTIQUES IGNITE GTX
1) Dégagement des pneus :
- Dégagement maximal des pneus de 2,3 »
- Gamme complète de pneus XC MTB disponibles sur le marché
2) Fourches suspendues - Possibilité d'utiliser une fourche rigide ou une fourche suspendue de 100 mm pour affronter les terrains les plus accidentés - Aucun impact sur la maniabilité du vélo car la géométrie du cadre est conçue pour une fourche suspendue.
- La fourche rigide est destinée à ceux qui souhaitent une option nécessitant peu d'entretien ou qui n'ont pas besoin de fourche suspendue pour leur type de conduite. La fourche rigide a une longueur corrigée pour la suspension afin de maintenir la maniabilité du vélo.

3) Dropbar:- Ritchey Venturemax : guidon extrême pour le gravel
- Flare : 24°.
- Short Drop : 102mm
- Short reach : 75mm
- Plusieurs positions des mains sur le guidon pour plus de confort
- Grande stabilité dans les drops larges
- Position plus aérodynamique qu'un guidon plat MTB traditionnel
- Taille du guidon spécifique à la taille du cadre

4) Géométrie : Ignite GTX vs Kanzo Adventure
Empattement plus long pour plus de stabilité (effet d'un centre avant plus long et d'un reach plus long).
BB plus haut pour franchir les obstacles sur les terrains techniques

Le Croix de Fer est un élément incontournable de la gamme Genesis depuis 2009, avec la description originale selon laquelle « guidon de route ne signifie pas toujours asphalte ». Il est juste de dire que l'industrie a pris conscience de ce fait depuis lors, le « gravier » étant très à la mode. Cependant, nous avons toujours pensé que le Croix de Fer était bien plus que cela et que ses capacités polyvalentes sur presque toutes les surfaces sont ce qui le rend si populaire. La dernière offre partage certaines similitudes avec le design d'origine, mais au fil du temps, avec de nouvelles technologies et de nouveaux composants mis à notre disposition, le vélo a évolué pour devenir ce que vous voyez aujourd'hui.

L'icône de longue date de la gamme Genesis revient avec des changements subtils améliorant ce qui est déjà un favori pour de nombreux cyclistes.
 

Avec un dégagement maximal des pneus de 700c x 47 mm, la Croix De Fer peut être adaptée pour s'adapter à une large gamme de conditions.

Chaque modèle est équipé de roues Amplitude G100 tubeless-ready avec une largeur de jante interne de 26 mm et un ruban tubeless préinstallé. Des pneus Maxxis Rambler 45 mm tubeless-ready complètent un ensemble capable de rouler toute l'année. 

DISPO COURANT SEPTEMBRE déjà dispo sur notre site