CADRE GRAVEL FAIRDALE ROCKITSHIP REYNOLDS 725

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AVIS ADV: de retour pour notre plus grand plaisir en Reyndols 725, 47mm en 700, ADN BMX! 

Le Rockitship revient en tant que modèle haut de gamme de Fairdale, un vélo gravel tout usage en acier Reynolds 725, offrant le confort, la résistance et la fiabilité reconnus du chromoly.

Conçu avec une géométrie axée sur la performance tout en conservant l'esprit ludique et épuré propre à Fairdale, le Rockitship est aussi à l'aise sur les chemins de gravier que sur les longues distances, en bikepacking, en cyclo-cross ou même en ville. Cette nouvelle version moderne du populaire Rockitship est désormais équipée des fixations SRAM UDH, porte-bagages, garde-boue et accessoires, et est compatible avec les groupes mécaniques et électroniques.

Disponible en orange sanguine brillant ou en noir brillant.

Caractéristiques

• Géométrie polyvalente pour le gravel, la route, le cyclo-cross, le bikepacking et le cyclotourisme
• Tubes Reynolds 725
• Dégagement pour pneus 650b x 54 mm (27,5' x 2,125") ou 700c x 47 mm
• Passage de câbles interne commençant derrière le tube de direction (compatible avec une tige de selle télescopique)
• Compatible avec les groupes électroniques et mécaniques 1x
• Abandon de l'UDH
• Boîtier de pédalier T-47
• supports de porte-bagages et de garde-boue
• Fixations pour accessoires/porte-bagages sur le tube supérieur et le tube diagonal

REMARQUE : Le cadre Rockitship est livré avec : des caches pour orifices de transmission assortis (pour changement de vitesse mécanique ou sans fil avec ou sans tige de selle télescopique), des boulons de porte-bidon et de porte-bagages en acier inoxydable à profil bas, des boulons de garde-boue en acier inoxydable à profil bas, des manchons d'amortisseur de gaine interne et un axe UDH M12x172x1.0T.
 

Taille	S	M	L	XL
Tube supérieur (effectif)	513 mm	541 mm	558 mm	581 cm
Tube supérieur (réel)	488 mm	515 mm	532 mm	555 mm
Tube de selle (du centre du boîtier de pédalier au sommet du tube supérieur)	475 mm	510 mm	535 mm	560 mm
Tube de selle (du centre du boîtier de pédalier au centre du tube supérieur)	429 mm	462 mm	489 mm	511 mm
Angle du tube de selle	74°	73,5°	73,5°	73,5°
Longueur du tube de direction (avec cuvette de direction)	121 mm	140 mm	163 mm	189 mm
Angle du tube de direction	69°	71°	71,8°	71,8°
Longueur de la base	420 mm	420 mm	420 mm	420 mm
Empattement	1006 mm	1011 mm	1021 mm	1044 mm
Standover	764 mm	793 mm	817 mm	841 mm
Empiler	535 mm	560 mm	585 mm	610 mm
Atteindre	360 mm	375 mm	385 mm	400 mm
Longueur de fourche suggérée	395 mm	395 mm	395 mm	395 mm
Décalage de fourche suggéré	50 mm	50 mm	50 mm	50 mm
BB Drop	70 mm	70 mm	70 mm	70 mm
Espacement des zones non nivelées	142 mm	142 mm	142 mm	142 mm
Essieu (172 mm x 12 mm x 1,0 T)	UDH	UDH	UDH	UDH
Type BB	T47 86,5 mm	T47 86,5 mm	T47 86,5 mm	T47 86,5 mm
Tige de selle	27,2 mm	27,2 mm	27,2 mm	272 mm
Collier de selle	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm	31,8 mm
Plateau Max (1x)	46T	46T	46T	46T
Largeur maximale approximative du pneu : 27,5 pouces/650b	54 mm (2,125")	54 mm (2,125")	54 mm (2,125")	54 mm (2,125")
Largeur maximale approximative du pneu : 29 pouces/700c	47 mm	47 mm	47 mm	47 mm
Taille des roues	650b ou 700c	650b ou 700c	650b ou 700c	650b ou 700c
Dimension centrale avant (du boîtier de pédalier à l'essieu)	596 mm	601 mm	611 mm	634 mm