Description du produit « Vélo Route Gusto GTR 105 méca »
Avis ADV: assemblage européen, cadre et parts carbone made in Taiwan haut de gamme, prix incroyable
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Le Gusto GTR Elite Ultra s’adresse aux cyclistes qui recherchent un vélo de route complet pour l’entraînement, les sorties en groupe et les cyclosportives. Cadre carbone, transmission Shimano 105 mécanique à 12 vitesses, roues carbone de 50 mm et cockpit intégré : son équipement constitue une base cohérente pour une pratique sportive régulière.
Son intérêt réside dans sa polyvalence. Pour un cycliste qui alterne les parcours vallonnés, les sorties rapides et les longues journées de selle, le choix d’un vélo doit aussi tenir compte de la position et du confort au fil des kilomètres.
Gusto associe des fibres de carbone japonaises à sa technologie I.L.C. — Innegra Latex Composite. Cette construction intègre de l’Innegra et du latex pour atténuer les vibrations transmises par la route.
Sur un parcours au revêtement irrégulier, le confort dépend de plusieurs éléments : le cadre, mais aussi les pneus, leur pression et les points de contact. Un montage bien réglé permet de mieux profiter du vélo, particulièrement lorsque les sorties s’allongent.
Le GTR adopte un stack plus haut et un reach plus court, avec l’objectif de proposer une position moins contraignante sur la durée.
Le choix de la taille reste essentiel : une position adaptée doit permettre de conserver les mains aux commandes, de pédaler librement et de regarder loin sans tension excessive. Chez Avenue du Vélo, nous vous accompagnons dans le choix du format et des réglages adaptés à votre pratique.
Le montage repose sur le groupe Shimano 105 R7120 mécanique en 2 × 12 vitesses, accompagné de freins à disque hydrauliques.
Cette configuration conviendra notamment aux cyclistes qui apprécient le fonctionnement d’une commande mécanique et souhaitent éviter la gestion d’une batterie de transmission. Pour les parcours montagneux, le choix des développements reste un point à vérifier en fonction du terrain et du niveau du cycliste.
Le GTR Elite Ultra reçoit des roues ATTAQUE carbone de 50 mm compatibles tubeless, un cockpit ATTAQUE intégré en carbone et une selle Prologo Dimension RS.
Avec des roues de ce profil, les cyclistes légers ou moins habitués aux jantes hautes pourront prendre le temps de découvrir le comportement du vélo lorsque le vent souffle de côté. Le réglage de la largeur du poste de pilotage et de la position des commandes mérite également une attention particulière.
Le cadre accepte des pneus jusqu’à 32 mm. Une possibilité intéressante pour ajuster le montage à l’état des routes et à ses préférences.
Une section plus importante permet généralement de rouler à une pression moins élevée, à adapter au poids du cycliste et aux recommandations du fabricant. Pour une pratique sur asphalte granuleux ou dégradé, le choix des pneus peut faire une différence sensible en matière de confort.
| Élément | Équipement |
|---|---|
| Cadre | Carbone, technologie I.L.C. avec Innegra et latex |
| Homologation du cadre | UCI |
| Transmission | Shimano 105 R7120 mécanique, 2 × 12 vitesses |
| Freinage | Shimano 105 à disque hydraulique |
| Roues | ATTAQUE carbone, profil de 50 mm |
| Compatibilité des roues | Pneus à chambre à air ou tubeless |
| Poste de pilotage | ATTAQUE intégré en carbone |
| Selle | Prologo Dimension RS |
| Passage des câbles | Interne |
| Section maximale des pneus | 32 mm |
| Patte de dérailleur | UDH |
| Coloris annoncés | Flux Orange, Team Gold, Pearl White, Jet Black |
Les composants peuvent évoluer selon les séries. Le montage et les développements sont à confirmer lors de la commande.
Vous hésitez sur la taille ou sur le montage le plus adapté à vos parcours ? Contactez Avenue du Vélo au 04 20 57 60 62, ou retrouvez-nous au 11 avenue des Chasseurs, 34920 Le Crès, près de Montpellier.
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