Les plateaux à montage direct pour les pédaliers SRAM remplacent votre croisillon et votre plateau existants par une seule pièce de billette usinée, légère et rigide. Ils sont disponibles en 3 décalages différents : décalage standard de 6 mm, décalage Boost de 3 mm et décalage de broche courte BB30 de 0 mm.

Compatibilité

• Ces plateaux à montage direct remplaceront votre plateau et étoile existants ou remplaceront l'anneau à montage direct sur les pédaliers SRAM, y compris les manivelles DUB. L'anneau est fixé via 3 boulons à l'arrière de l'araignée près de la broche. Notez que les SRAM 12spd Red et Force AXS utilisent une interface de montage à 8 boulons différente qui n'est pas compatible avec ces plateaux.
• Le profil de dent large/étroit Drop-Stop® breveté de Wolf Tooth pour une rétention de chaîne ultime et une capacité d'évacuation de la boue
• Il existe 3 décalages :
  • Standard Road/CX/Gravel : décalage de 6 mm pour les applications de cyclocross et de manivelle de route avec ligne de chaîne de 47 mm
  • VTT standard : décalage de 6 mm pour les VTT non Boost, GXP et manivelles BB30 à broche longue pour ligne de chaîne de 49 mm
  • Boost : décalage de 3 mm pour une ligne de chaîne de 52 mm
  • BB30 : décalage de 0 mm pour les manivelles à broche courte BB30 pour une  ligne de chaîne de 49 mm
• Fat bikes : si votre fat bike a un espacement de moyeu arrière de 170/177, utilisez le décalage standard de 6 mm
• Les manivelles Praxis Works Road/CX utilisent le décalage de 6 mm. Les manivelles de montagne Praxis Works utilisent le décalage de 3 mm pour leur DM-A et le décalage de 0 mm pour leurs plateaux DM-B.

• Si vous utilisez une transmission à 9 vitesses, utilisez une chaîne à 10 vitesses (se déplace et fonctionne bien sur une transmission à 9 vitesses et s'adapte plus étroitement à l'anneau pour une meilleure rétention de la chaîne).

• Spécifications techniques

  Poids : 26t • 52g | 28t • 59g | 30t • 65g | 32t • 70g | 34t • 75g | 36t • 81g | 38t • 90g | 40t • 106g | 42t • 111g
  Matériau : aluminium 7075-T6
  Fabriqué aux États-Unis