Le tout nouveau Vagabond est vraiment tout nouveau. Une mise à jour complète pour apporter le plaisir du Monstercross à la polyvalence et au confort partout. Plus long, plus haut, plus lâche, c'est l'ordre du jour. 

Avec un dégagement pour les pneus de VTT de 2,35 pouces, le Vagabond évolue vers une machine de cross monstrueuse, amusante et moderne.

Chaque modèle est équipé de roues Amplitude G120 tubeless ready avec une largeur de jante interne de 35 mm et d'un ruban tubeless préinstallé, ce qui facilite l'installation. Les pneus Maxxis Ikon 2,35" offrent une traction assurée toute l'année.

Le nouveau hauban abaissé est partagé avec le Croix De Fer pour faciliter la souplesse verticale sur les sentiers accidentés. Cette nouvelle configuration du triangle arrière ajoute du confort et vous permet de rester assis plus longtemps, conservant ainsi votre énergie pour les parties amusantes.

Toutes les versions complètes sont équipées de disques de frein avant de 180 mm et arrière de 160 mm.

Pour ceux qui s'aventurent sur des terrains plus difficiles, notamment lorsqu'ils sont lourdement chargés, le Vagabond peut également être équipé d'un rotor arrière de 180 mm.

À mesure que le « gravel » se diversifie, la technologie commence à s'étendre aux VTT ainsi qu'aux vélos plus fins.

Le Vagabond est doté d'un tube de direction conique et d'une géométrie corrigée pour accueillir une fourche à suspension gravel à débattement de 40 à 50 mm. (La dimension de l'axe de la fourche rigide est de 429 mm si vous vous posez la question).

De plus, le Vagabond peut accepter une tige de selle télescopique à commande interne.