EXCLU WEB
Le vélo Welt G100 c'est un vélo gravel. Équipé d'un cadre en aluminium léger, d'une fourche en carbone, d'une transmission Shimano avec des freins Shimano hydraulique pour un freinage efficace sur tous les terrains. Le vélo est également doté de moyeux à roulements industriels qui ne nécessitent presque aucun entretien, pour une conduite souple et un pédalage très facile.
La géométrie du cadre en aluminium est axée sur le confort sur de longues distances de vos voyages. Une forte réactivité durant la conduite.
Pour de courtes randonnées ou un long bikepacking, des courses d'aventure, le plaisir de rouler, de vélotafer, de monter et descendre sans difficultésRoutes serpentines de montagne, gravier, forêt et sentiers, asphalte
- Large gamme de vitesses avec Shimano GRX-400 2X0.
- Freins à disque hydrauliques efficaces.
- Cadre esthétique et lisse grâce à une technique spéciale de soudage des tubes principaux.
- Protection des parties clés grâce au câblage interne.
- Des options impressionnantes de choix des pneus pour diverses tâches.
- Cadre et fourche aux axes pour plus de fiabilité.
- Pneus Tanwall.
- Moyeux à roulements annulaires.
Particularités :
- Cadre en aluminium 6061
- Câblage interne pour une apparence plus esthétique et pour éviter tout endommagement des câbles.
- La fourche en carbone rigide à axe creux est légère
- Les freins à disque mécaniques Tektro C310 MD sont faciles à régler et assurent un freinage sûr
- La transmission à 9 vitesses Shimano pour des changements de vitesse fluides et précis
- Les pneus larges WTB Nano 40c ont une faible résistance au roulement pour les vitesses élevées et le roulement sur sol dur, offrent une adhérence optimale dans les virages et réduisent les vibrations sur la piste
- Les moyeux solides à roulements industriels et aux axes creux assurent une conduite souple et une longue durée de vie
- Le système léger Prowheel RPL Hollow est doté de manivelles en aluminium forgé et d'un axe creux pour une super stabilité et un poids ultra léger
- Taille des roues : 700C
- Cadre : Alloy + compensation, through axles, cablage interne
- Nombre de vitesses : 2x10
- Fourche : rigide carbone avec pivot en carbone, passage du câble de frein intérieur
- Pédalier : Prowheel RPL-521-TT (24mm axe BB creux, roulements BB externes), 46/30 T
- Dérailleur avant : Shimano GRX FD-RX400
- Dérailleur arrière :Shimano GRX RD-RX400, 10-SP, Shadow Plus
- Guidon : Radiant JH-D03: Alloy, Width:420, Reach:80, Drop:125, Φ: 31.8, Flare:20°
- Manette de vitesse : Shimano GRX400
- Freins : Shimano GRX hydraulic brakes : BR-RX400 (front) + BR-RX400 (Rear)
- Jantes : Tudor FEL-T02D700-01, 20D, 32H
- Pneus + chambre à air : Tire: Rubena Gripper (v84) 700x40C TANWALL; Tube: Rubena 700x28/47C 47mm F/V
- Moyeux : Front: DH-906TF, 2 sealed bearings; Rear: DH-906TR, 4 sealed bearings, 6 pawls freehub; 9/10/11 sp freehub, convertible cups
- Tige de selle + selle : Radiant XT-P340: Alloy, With Clamp, 27.2*350mm, 2-bolts lock / Welt REKO - RK1, 240 x 135 mm
- Couleur disponible : KIWI
