Description du produit « Vélo Gravel Ridley Kanzo Adventure Apex XPLR 12V »
Coup de cœur ADV pour l'un des gravels les plus polyvalents du marché. Version équipée du nouveau groupe Sram Apex XPLR 12 vitesses (possibilité de le monter avec la cassette 50-11, nous consulter).
Vélo gravel destiné aux véritables aventuriers : sortie d'une journée, randonnée de plusieurs jours ou course d'ultra-cyclisme. La géométrie KOG (Kanzo Optimized Geometry) s'inspire du VTT : angle de direction plus faible, boîtier de pédalier plus bas, empattement plus long, angle de tige de selle plus prononcé. Résultat : stabilité pour conquérir les cols, réactivité grâce à une potence plus courte, pilotage précis sur tout-terrain technique.
Débattement maximal de 53 mm ou 29 x 2,1 pouces. Du gravier lisse aux zones accidentées de type VTT. 20 points de montage pour porte-bouteilles, kit d'outils, garde-boue, porte-bagages, sacoches fourche et tube supérieur. Technologie F-steer : câbles cachés dans le cadre. Compatible dynamo de moyeu et fourche suspendue.
Les supports du tube supérieur, combinés à un cover, dissimulent les points de fixation lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Une entretoise sert aussi de support de sangle pour accessoires variés.
Notre carbone est fabriqué par le leader mondial Toray. Pour la série Elite, nous utilisons tous les grades : 24T, 30T, 50T et 60T. Ce mélange précis équilibre rigidité, poids et confort selon la zone du cadre. Les mêmes vélos qui équipent Tim Wellens, Caleb Ewan ou Thomas De Gendt.
"Best in Test" par Gran Fondo Cycling : "Le Kanzo Adventure vous donne le sourire dans toutes les situations. Il se sent capable d'affronter n'importe quel obstacle et offre de nombreuses réserves pour chaque aventure."
Ce produit n’a pas encore reçu d’évaluations de nos clients. Soyez le premier à laisser votre avis.
Ce produit n’a pas encore reçu d’évaluations de nos clients. Soyez le premier à laisser votre avis.
Boutique propulsée par WiziShop group
Vélo Gravel Ridley Kanzo Adventure Apex XPLR 12V n'est plus disponible actuellement.