Le VELDT, le vélo de gravel 32” de Chiru Bikes, incarne en 2026 l’esprit d’innovation continu de la marque. Conçu autour de ce nouveau standard de roue, il vise à améliorer la vitesse moyenne sur des parcours rapides et la capacité de franchissement sur terrains accidentés. L’utilisation de l’impression 3D titane permet de surmonter les défis techniques liés à ce nouveau standard de roue, garantissant une géométrie optimale et une efficience pédalage maximale. Le VELDT est conçu pour les cyclistes à la recherche de performances inégalées sur des parcours plat à relief vallonné.

Conception Innovante pour Roues 32″

Le VELDT est le premier gravel du marché à bénéficier d’une fourche titane monocoque conçue spécifiquement pour le standard 32″. Grâce à cette fourche, les tubes des bases à ovalisation++ et à l’impression 3D du boîtier de pédalier, Chiru propose une géométrie optimale combinant efficacité maximale au pédalage et confort optimal en toutes conditions. De plus, le boîtier de direction permet l’intégration totale des durites pour un esthétisme incomparable.

Prêt à soulever de la poussière !

Caractérisé par une silhouette agressive, ce cadre est conçu pour une section de pneu comprise entre 2.0 et 2.3”, offrant ainsi une large capacité d’adaptation aux différents terrains et longueur de votre défi. De nombreux détails, comme des œillets pour trois porte-bidons et un sac de tube supérieur, ainsi qu’une patte de dérailleur UDH complète la liste des spécificités du cadre. L’élément clef de cette plateforme reste la fourche en titane CEC permettant de filtrer efficacement les vibrations des pistes les plus exigeantes. Enfin, un boîtier de pédalier en impression 3D au standard T47x92 contribue à optimiser la transmission d’énergie, plaçant le VELDT en tête de sa catégorie dès son lancement.

 

Materiaux	Titane 3Al.2.5V, grade 9, Titane 6Al.4V impression 3D
Finition	Brossée, Logo gravure laser
Dégagement pneus	32 x 2.4"
Compatibilité transmission	VTT standard BOOST, 42T, Shimano XT (mécanique ou AXS). Levier et Derailleur SRAM XPLR Levier, derailleur et pedalier SRAM GX, X01, XX1 (mécanique ou AXS).
Compatibilité boîtier pédalier	T47 x 92 mm
Axe traversant	Arrière : 148x12 mm
Points de fixation	Porte-bagage 5 fixations (avant sur tube de selle ) Sacoche tube horizontal supérieur 3 porte-bidons (3 x 750ml)
Douille de direction	Supérieur: Intégrée 52mmx45 deg. / inférieur: Semi-intégré: 52x45 deg.
Frein arrière	Flat mount 160 mm
Routages	Interne ou externe pour dérailleurs + durite frein arrière Interne pour tige de selle télescopique Interne pour éclairage arrière
Tige de selle	Diamètre 27.2 mm
Collier de tige de selle	Diamètre 31.8 mm
Accessoires inclus	Boîtier de direction intégrée TOKEN S-Box Collier de tige de selle CEC #S32 Titane, Diam. 31.8 mm Axe arrière CEC 148x12 mm Visserie Titane M5x10 Pâte de dérailleur SRAM UDH Capots caoutchouc pour passage de câbles

Prix cadre seul

option 825€ Fourche titane CEC