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Cutthroat C – Le cadre ultime pour le bikepacking et l’ultra-endurance

Le Cutthroat C est bien plus qu’un simple cadre : c’est une plateforme conçue pour libérer tout votre potentiel. Transformez-le en vélo de bikepacking sur mesure et partez à l’assaut du Tour Divide ou de toute autre aventure au long cours. Son cadre en carbone léger intègre le système VRS™ de classe 5, alliant rigidité pour une efficacité maximale au pédalage, et souplesse pour un confort constant, même après des heures en selle.

Géométrie stable et pensée pour l’aventure

Inspirée du VTT à guidon de course, la géométrie du Cutthroat offre une stabilité exceptionnelle sur tous les terrains : bitume, pistes accidentées ou sentiers isolés. Et plus vous chargez le vélo avec du matériel, plus cette stabilité s’affirme. Grâce à ses multiples points de fixation, il est prêt à accueillir tout l’équipement nécessaire à votre expédition.

Confort longue distance avec VRS™ Classe 5

Le système de réduction des vibrations de classe 5™ repose sur des haubans longs, fins et orientés verticalement, capables de fléchir latéralement pour absorber les chocs. Les bases arrière, orientées horizontalement, assurent quant à elles une excellente rigidité latérale. L'absence de ponts intermédiaires libère toute la capacité d’absorption des haubans. Le tout, renforcé par un axe traversant arrière, garantit un pilotage précis et confortable, même en terrain difficile.

Conçu pour l’endurance et l’autonomie

Le Cutthroat a été pensé pour maximiser le volume de chargement et l'autonomie :

• Jusqu’à 5 porte-bidons sur les tailles 54 à 60 cm (4 sur les 52 cm)

• Deux supports Three-Pack sur la fourche pour du matériel ou de l’eau

• Fixations sur le tube supérieur compatibles avec les sacoches Salsa EXP

• Supports sous le tube diagonal compatibles avec les supports Salsa Anything Bracket Mini, bouteilles, carburant ou KEG

• Espace pour sacoche de cadre de grande capacité, pour toutes les tailles

• Fourche en carbone dotée de passages internes pour l’éclairage à moyeu dynamo

• Plaques de protection anti-abrasion contre la boue et les débris

Compatibilité technique complète

• Pneus : jusqu’à 29 x 3,0" à l’avant / 29 x 2,4" à l’arrière, avec dégagement pour la boue

• Transmission : compatible 2x mécanique avec manivelles Race Face Mountain Boost et plateaux Easton à montage direct (max. 50/34t, montage d’origine : 46/30t)

• Patte de dérailleur : SRAM UDH

• Compatibilité porte-bagages :

  • Avant et arrière, avec de nombreuses options

  • Porte-bagages arrière Salsa Wanderlust (non HD), avec collier Salsa Rack-Lock

  • Nécessite les entretoises courbées Salsa RK8030 pour les cadres 58 cm et 60 cm

Le Cutthroat C est le compagnon idéal pour les cyclistes d’endurance, les aventuriers du gravel et les passionnés de bikepacking. Il ne vous reste qu’à y installer vos composants préférés pour partir à la conquête de l’inconnu.

Dimensions roues/pneus

Compatibilité : 29 x 2,25" (max. 29 x 2,4")
(Certains dérailleurs avant peuvent réduire l’espace pour les pneus. Vérifiez les spécifications du fabricant avant l'installation.)

Fourche suspendue (débattement)

Longueur : 506 mm

Débattement : 100 mm

Fourche rigide

Longueur : 483 mm

Déport de fourche (Offset)

Déport : 51 mm

Espacement arrière

Format : 148 x 12 mm, axe traversant

Dimensions de l'axe arrière

Taille : M12 x P1.0 x 175

Frein arrière (disque)

Montage : Flat mount

Diamètre du disque : 140–160 mm

Standard cadre : 25 mm d’épaisseur

Longueur des vis : 32 mm

Frein avant (disque)

Montage : Flat mount

Diamètre du disque : 160–180 mm

Standard cadre : 35 mm d’épaisseur

Longueur des vis : 42 mm

Jeu de direction

Haut : IS41

Bas : IS52

Espacement avant

Format : 110 x 15 mm, axe traversant

Tige de selle

Diamètre : 27,2 mm

Compatibilité tige de selle télescopique

Oui, avec passage interne

Routage interne :

• Transmission mécanique 1x : câble via le côté droit du tube diagonal

• Transmission Di2 : batterie dans la tige de selle, câble du télescopique via le côté droit du tube diagonal

Routage externe :

• Transmission 1x/2x mécanique ou Di2 : câble via les orifices de feu arrière dynamo sur le côté gauche du tube supérieur

Collier de tige de selle

Diamètre : 32,0 mm

Type de dérailleur avant

Route, à braser, 2x, tirage par le bas

Patte de dérailleur

Type : SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger)

Boîtier de pédalier

Type : Press Fit BB92

Dimensions : 41 x 92 mm

Plateau (taille max)

1x Boost montagne : 40 dents max

2x Boost route : plateau extérieur 46–50 dents / plateau intérieur 30–36 dents
Remarque : les plateaux ovales réduisent la capacité maximale de 2 dents.

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Supports d’accessoires

Porte-bagages avant : Oui, compatible lowrider (Salsa Down Under recommandé)

Porte-bagages arrière : Oui, nécessite un collier de tige de selle Salsa Rack Lock (Salsa Wanderlust Rack recommandé, mais incompatible avec le modèle HD ; pour les cadres 58 et 60 cm, les pattes Salsa Bent Rack Struts – réf. RK8030 – sont nécessaires)

Sous le tube diagonal : Oui, deux paires

Tube supérieur : Oui, compatible avec sacoche de cadre Salsa

Porte-bidons

Cadres jusqu’à 54 cm : 2 emplacements dans le triangle principal

Cadres 56 cm et plus : 3 emplacements dans le triangle principal

Fixations sur fourche

Oui, un jeu de fixations Three-Pack sur chaque fourreau

Fixations pour garde-boue arrière

Non disponible