A la base, Brooklyn Machine Works c'est avant tout Joe, son fondateur. Joe avait envie de se fabriquer un vélo polyvalent et passe-partout pour trainer de bar en bar le soir et s'amuser entre chaque stop.

Avec son expérience du BMX il a conçu, de façon très artisanale un cadre qui reprend certains codes de la discipline. On y retrouve un angle de douille de direction particulièrement serré, des tubes en acier Cromo 4130 bien costauds et un top tube sloping, entre autres.

En fonction du montage, on se trouve alors avec un vélo aussi à l'aise pour du street, des tricks, chiller ou même pour une utilisation vélotaf.

 

Le kit cadre Brooklyn Machine Works Gangsta V4 :

Dans cette nouvelle version le cadre et la fourche sont équipés de tasseaux pour freins amovibles.

Le standard de tige de selle passe à 27,2 mm et la clearance pour les pneus passe à 35 mm.

Les éléments distinctifs des générations précédentes sont toutefois bien conservées avec une fourche Cromo biplan et la jonction sous le collier de selle si caractéristique.

Spécifications détaillées du kit cadre Brooklyn Machine Works Gangsta V4 :

• Matériau du cadre : Acier Cromo 4130 double butted
• Matériau de la fourche : Acier Cromo 4130 double butted
• Jeu de direction :intégré type campy 45/45 | Jeu de direction non inclus
• Espacement des pattes : 100 mm à l'avant | 120 mm à l'arrière
• Filetage boîtier de pédalier : BSA
• Diamètre de tige de selle souhaitée : 27,2 mm | Collier de selle non inclus
• Tasseaux d'étriers de freins amovibles
• Dimension pneus maximum : 700 x 35C